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汽车与摩托车相撞时,摩托车司机受伤了。他应对事故负责。现在他做了手术,并预付了5000元。他接下来应该做什么?
更新时间:2020-04-05 08:40:32
问题描述:
汽车与摩托车相撞时,摩托车司机受伤了。他应对事故负责。现在他做了手术,并预付了5000元。他接下来应该做什么?
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摩托车属于机动车,机动车碰撞行人,责任究竟应该如何划分,需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点,双方通行的情况有好几种情形:
1. 200米之内道路上有人行横道线的 :
( 1). 在人行横道线,而且没有
证据
行人闯红灯,机动车全责,行人无责 ;
(2). 行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责
(3). 有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责
(4). 偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返,行人全责,机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段(不包括:高速公路、有隔离设施的公路)
(1). 行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任,机动车次要以下责任
(2). 行人已经在机动车道,而司机未加注意,机动车主责,行人次责。夜间视线不好情况下,也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路: 行人至少主责,可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故,机动车首先在
交强险
的赔偿范围内给以全部赔偿,超过部分按照责任赔偿,而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责,都是在交强险限额内(物损2000元、医疗10000元、死残110000元)全赔,不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例(责任比例+10%)再赔。 机动车无责,也在交强险限额内(物损
100、医疗
1000、死残11000)全赔。
2020-04-05 08:34:38
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《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定,一方负全责的情形:交会车发生事故,由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定,由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形:双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责,在交强险限额内实行互赔,超出交强险限额的各承担50%。
《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定,一方负全责的情形:交会车发生事故,由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任; 违反车辆通行管理规定,由明显交通违法行为的一方负全部责任。
双方同责的情形:双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责,在交强险限额内实行互赔,超出交强险限额的各承担50%。
两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中,
车祸
发生时双方均处于跨线调头,都有违规行为,适合双方同责的情形,属同责实行互赔。
2020-04-05 08:39:17
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机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;
2020-04-05 08:40:32
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