我们知道现在这个社会有车的人越来越多，虽然这给大家的生活带来了许多便利，但汽车尾气的排放也给生态环境带来了破坏，因此国家对于汽车尾气排放管理这块，从原来的国五标准升级为了国六标准。下面找法网小编就带大家一起来看一下国六标准正式实施后，国五汽车通不过年检怎么办？
众所周知，距离国六标准实施还是有一定时间的，因此很多拥有国五车的朋友就开始提前想办法，只要将爱车的尾气排放标准降到符合国六的标准上，年检就能非常容易的通过了，而关于这一点很多人第一时间想到的就是更换常用的汽车燃油，因为越纯净的燃油尾气排放出来的杂质就越低。不过这种想法是根本实现不了的，先不说目前很多地方的燃油性质都差不多，生活中还存在一些不法的商家，他们为了利益还有可能以次充好。
也正是因为有这一点的存在，想要通过更换燃油来解决这个问题，显然是非常不可取的，就目前的条件根本没有办法实现。既然这样，那能不能从发动机发面进行入手呢？只要将发动机的性能加以升级，使产生的尾气得到缩减，那么就可以达到国六标准了。这种想法其实和燃油一样，都是从源头解决问题的思路，不过就目前在发动机方面的研究，想要完成这种突破，是非常困难的一件事，哪怕专门在发动机上进行深入研发的企业，也不敢有这样的保障。
既然在源头上解决不了这个问题，那只能是在尾气排放方面动一番脑筋了，其实对于这个问题很多人已经是想到了，只要安装一个名为三元催化器的装置，就可以将尾气中的有害物质进行氧化，从而达到国六的排放标准，这样就可以顺利通过年检了。其实说到这里要告诉大家的是，不管是国五车还是国六车，他们的发动机性能与燃油选用上并没有太大的区别，主要就是国六车上新增了智能颗粒捕集器，它可以很好的捕捉尾气里的有害物质，从而达到国六标准。
汽车的出现在很大程度上改变了我们的出行方式，尤其是在目前人均收入不断提高的社会中，选择用汽车当做代步工具的人群非常多，而就是因为在这样的环境下，让越来越多的人意识到汽车尾气对于环境污染的严峻性。面对这样的情况，国家不仅通过各种各样的方式提倡消费者使用新能源车型，而且相关部门也进行了一系列的改革，就好比对于汽车尾气排放管理这块，从原来的国五标准升级为了国六标准。
当国六标准正式实施后，国五车依然还可以继续使用，就好比当初在实行国五标准时，国四车还在路上行驶一样，他们之间的道理都是互通的，只要在年检时达到相应的标准，就可以顺利开车上路行驶了。
国六标准一般指国家第六阶段机动车污染物排放标准。
国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。
2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。
以上就是找法网小编整理的国六标准正式实施后，国五汽车通不过年检怎么办的相关内容，综上所述，对于国五标准的汽车，可以在车上安装一个名为三元催化器的装置，就可以将尾气中的有害物质进行氧化，从而达到国六的排放标准，顺利通过年检。若您还有其他疑问，欢迎登陆找法网免费在线咨询。
