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当前位置: 找法网 > 限行时间 > 限行尾号 > 南京限行时间和范围

  怎么缓解南京这座城市的交通呢?那就少不了限行政策。那么,南京限行时间和范围,是怎样的?车辆限行时间制定的优势,是什么?车辆限行时间制定的劣势,是什么?下面,就由找法网小编来详细说明一下。大家一定要认真看哦,希望对大家会有所帮助。

  一、南京限行时间和范围

  南京对外地无外地车辆限行措施。南京市区除了南京长江大桥,南京扬子江遂道是24小时对外地牌照小车限行,南京市区其他地方对外牌小车没有限行。

  南京对外地车没有限行,也无单双号,随时可以来任意行车,记住不能违停,贴罚单的速度是全国数一数二的,还有高清的监控探头十分灵敏。

  二、车辆限行时间制定的优势

  (1)首先,一定程度上减少了路上的行车数量,稍微缓解了拥挤的交通。

  (2)其次,很显然限行政策的出台,的确短时间内减少了整体的尾气排放,提高了空气质量,改善了环境。

  三、车辆限行时间制定的劣势

  (1)增加了车辆的购买。该限行政策其实严重得影响了企业的正常运营,因为有些企业车辆配置的并不多,平时正常运营也是足够了,但是一被在某时间段限行,为了生产运营企业不得不购置更多的车辆,以便在各时间段都能正常运营。不仅是企业单位,就是有些个人,在足够购买力和相应需求的驱动下,为了自己和家人出行方便也会增添车辆。随着限行政策的持续实施,社会上车辆的增加是个必然趋势,因此也没有很大程度上缓减交通压力和环境污染。

  (2)马路上所减少的车辆数远远少于所预想的20%,这是为什么呢?一个方面是如(1)所说,限行政策实际会增加车辆的购买,那么上路的汽车也就不会下降很多;另一方面是,限行后单位企业每辆车的使用都很频繁,不利于降低交通压力。

  (3)进一步压榨了停车位资源。限行刺激了车辆的购买,增加的车辆又需要新的停车位,在获得停车位上必然会花费更高的费用,外出寻找停车位所需要的时间大大延长,不利于社会稳定。

  (4)从经济学来看,各类成本包括机会成本提高了。新购买车辆的成本;租用车辆的成本,自己的车辆被限行后,为了出行或运营,肯定会选择租车,租车的价格也会进一步增加;车辆闲置成本,尤其是运输车。车辆虽被限制出行,可是相应的保险费等其他费用还要照常缴纳,百姓的这个利益谁来维护?车辆限行时间倒是制订了,相关的利弊可否考虑进去了;人工成本,由于有些时间段的限行,企业会增加人员选择非限制时间段出行等等。

  以上就是本文的全部内容,从中,我们可以得知,南京限行时间和范围,车辆限行时间制定的优势,以及车辆限行时间制定的劣势。若是你还有其他的法律问题,可以咨询找法网上的在线律师。他们一天24小时在线,能随时为大家解答法律疑惑。

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