我们知道随着社会的发展，现在环保是人们最重视的，因此很多领域产品也向环保出发，在这其中，其人们越来越关注新能源汽车的发展，那么关于新能源汽车保险费用计算怎么算呢？以下就是找法网小编整理的内容。
一、新能源汽车保险费用计算怎么算
由于新能源汽车推广至今还是“小众”的市场，市面上的保险基本都是套用传统汽车的保险模式，暂时也没有针对性的保险险种，所以新能源汽车保险费用还是根据传统车险计算公式来计算，不过需要注意一点的是，
新能源汽车如今有着中央和地方补贴，这些补贴加起来高达10万元，导致开票价格和官方指导价接近10万的差价，所以新能源汽车上保险是按照开票价还是按照官价还是一个不确定的因素。
交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格*1.088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是(车损+三者)*20%，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
5、不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率
6、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
7、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
8、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
9、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
二、新能源汽车有什么优势和劣势
优势:首先，新能源车的驾驶感受比燃油汽车好。我只开过丰田的混合动力车，也就是THS混合动力系统的车，低速行驶、连续加速和走走停停的路况下(几乎是除了高速路外的所有路况)，那动力系统的安静，顺滑程度能秒杀绝大多数燃油车，只有开过才懂。
其次，新能源车的动力更好调教。传统汽油车，要把01加速提高1秒，需要对车子的各个部位系统性地改进，耗费大量的人力和财力。但是电动汽车想要提高加速性能，只要换个大点的电机就行了(这么说不太要紧，但可以简单这么理解)，其难度比燃油车达到同样的效果要小很多，这也是为什么比亚迪唐能做到和许多超跑一样的加速性能。
劣势:1、技术难度高。最先进的混合动力技术还掌握在丰田和本田等少数几个公司的手中，因此凡事做的好的混动车(即驾驶感受好，油耗低，同时使用方式和普通汽油车一样)价格都不低。而市场上绝大多数在售的所谓混合动力汽车，以国产品牌为主，此类所谓混合动力车只能靠电行驶几十公里，用完电后就需要用汽油，但是由于车重，油耗又很高，无论驾驶感受和日常使用的便利性都比较差，所以对大多数厂商来说，要想生产出真正实用的混合动力或者新能源汽车，还有很长的路要走。
2、使用不便。对大多数新能源车来说，如果快速补充能源，目前是一个大问题。
以上就是新能源汽车保险费用计算怎么算的介绍。作为国家首当其冲极力发展新能源汽车是好事，在有了一定程度的新能源汽车补贴政策以及免除相关购置税，对于新能源汽车的相关专用保险政策落实到位的话，将对于将来新能源汽车的推广以及兴起有着极大的作用。还有其他需要了解的法律知识，欢迎上找法网进行咨询解答。
