我骑三轮摩托自行，对方电动三轮车转弯，两车相撞，谁的责任大？

更新时间：2019-03-12 02:41:07

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一、首先报警，由交警出具事故现象责任认定书，看你占责任比例多少进行赔付，(估计你没保险，有保险好一点)如果三轮车是机动车，看驾驶人员是否有驾驶证，想你说的三轮车驾驶员是老人了，可能你会想对应承担多点的费用，但是也不是无止境的，最好双方在交警的协调下，签一次性赔付好协议，以免后续问题出现。　　
二、两车相撞第一步　
1.保持现场;　　
2.打电话给保险公司报案电话和交警;　　
3.由交警确定责任划分;　　
4.由保险公司确认损失赔偿额度(估算);　　
5.可以按照保险公司理赔人员的提示修车;　　
6.办理理赔手续，领取赔款。　　
三、两车相撞责任认定　　《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。　　两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。

2019-03-12 02:36:29

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两车同时掉头相撞谁的责任，　　
一、两车同时掉头相撞谁的责任　　《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。　　两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。　　
二、交通事故责任认定方法　　公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小，一般按下列顺序认定责任：　　
1、违反各行其道规定的;　　
2、违反让行规定的;　　
3、违反交通规则其他规定的;　　
4、违反交通安全原则的。　　学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事，其教练员应当负部分或者全部责任。

2019-03-12 02:38:22

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我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：
(1)全部责任和无责任
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

2019-03-12 02:41:07

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