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骑电动车闯红灯被轿车撞、交警判定我主要责任、对方次要责任、具体怎么赔偿
更新时间:2019-03-15 11:46:11
问题描述:
骑电动车
闯红灯
被轿车撞、交警判定我主要责任、对方次要责任、具体怎么赔偿
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1、发生
交通事故
,要报警,由交警调查事实,出具事故认定书,后就民事赔偿,各方可协商,也可诉讼解决。
2、关于赔偿的标准,以实际损失为准,以医疗费票据确定医疗费数额,如没有损害,法院不会判决赔偿的。
参考法律
《道路
交通安全
法》
第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作
交通事故认定
书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
第七十四条 对交通事故
损害赔偿
的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
2019-03-15 11:39:23
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《
医疗事故技术鉴定暂行办法
》中明确了医疗过失行为责任程度分为:完全责任、主要责任、次要责任和轻微责任。其中的完全责任,是指
医疗事故
损害后果完全由医疗过失行为造成。主要责任指损害后果主要由医疗过失行为造成,其他因素起次要作用。
次要责任是指损害后果主要由其他因素造成,医疗过失行为起次要作用。轻微责任是指损害后果绝大部分由其他因素造成,医疗过失行为起轻微作用。
但到目前为止,立法中并没有针对不同的责任程度,明确具体的数字比例供计算赔偿金额。
在司法实践中,通常借鉴法医学“损伤参与度”的分级标准来确定过错方责任程度的。我国大部分学者认可的“损伤参与度”分级标准为:
第一等级:死亡、后遗障碍完全是损伤所致,损伤参与度100%。
第二等级:死亡、后遗障碍是损伤和既往疾病共同所致,但损伤是主要因素,损伤参与度为75%。
第三等级:死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同作用的结果,二者作用程度等同,损伤参与度50%。
第四等级:死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同所致的结果,但疾病是主要因素,损伤参与度25%。
第五等级:死亡、后遗障碍完全是由疾病导致的结果。损伤作用可以排外。损伤参与度0%。
2019-03-15 11:42:55
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闯红灯的标准:
1、当路口的信号灯为红灯,只要是车辆没有整车越过停止线,那么这样的情况是不算闯红灯的,不会被扣分或扣钱。
2、如果信号灯为红灯的时候,整车越过停止线,但停了下来,也不算是闯红灯,只能算是越线停车,对于这样的情况将会被扣3分。
3,如果信号灯处于红灯的时候,被电子眼拍下3张照片,显示你的车越过停止线,行驶到道路中间,直到到达对面路口,那就是真正的闯红灯,扣6分,罚200。
2019-03-15 11:44:18
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据
工伤保险条例
第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:
(六) 在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。 工伤申请:
1、和单位存在
劳动关系
的证明;
2、交通事故的事实经过和交通事故责任认定书;
3、身体受到损害的事实,包括医院诊断证明、病历资料等
4、你自己是在下班途中出的交通事故的证明你单位应该在事故发生后一个月内为你申请工伤认定;如果单位不给你认定,你自己在交通事故发生身体受到损害一年内,拿着以上材料,去劳动局填写工伤认定申请表。
2019-03-15 11:46:11
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