我的货车行驶证上写的是非营运，但是有营运证，属不属于营运车辆，发生交通事故后有没有运营赔偿

更新时间：2019-04-11 08:36:40

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《道路交通损害赔偿解释》
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

2019-04-11 08:28:53

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没有营运证发生交通事故
1.只要保险齐全，保险公司会赔付。没有运营证和保险赔偿没有关系。
2.乡镇道路边上停车被追尾有责任，但怎么划分要看交警定。一般是次责。

2019-04-11 08:31:09

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交通事故赔偿中的赡养费需要的材料：根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第17条有关规定，受害人死亡的，赔偿义务人应当赔偿被扶养人生活费。被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。
被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。
根据上述规定，你朋友的父母如果丧失劳动能力且无其他生活来源，可以要求赔偿生活费，标准为根据丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出标准计算20年。
如果你朋友不是独子，则只能要求赔偿一部分。

2019-04-11 08:32:52

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交通事故车辆的减值损失该赔吗？

1、车辆因交通事故受到损害，虽然已经得到修复，但是车辆的使用寿命、安全性能、舒适性、驾驶性能肯定降低，且在汽车交易市场上对于发生过交通事故的车辆，显然估价比原先无事故的车辆要低，损失是客观存在的，这一价值的差额应该属于民法的损失范畴，受害人的权益应该得到救济。
2、我国现行法律、法规对车辆减值损失的赔偿虽尚无明文规定，但并非完全否认车辆减值损失。从民法理论上讲，受害人要求赔偿的请求是合理、合法的。《民法通则》第106条第2款规定：“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利，而且包括权利以外的受法律保护的合法利益。
车辆减值损失只要符合民法上损失的构成条件，能够作为一种民法上损失进行认定，就应该受到法律的保护。故车辆减值损失是一种属于民法范畴的损失，当事人可以就此主张权利，就侵权所致全部损失予以救济。对于车辆减值损失数额的认定，应依据法定的价格评估部门的评估结果来裁判，法官不得随意酌定。

2019-04-11 08:36:40

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