法律分析：
1、货物没有办理声明价值的，承运人按照实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为毛重每公斤20美元。
(2)已向承运人办理货物声明价值的货物，按声明的价值赔偿。
2、超过货物
运输合同约定期限运达的货物，承运人应当按照运输
合同的约定进行赔偿。
3、托运人或收货人发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏或延误到达情况，收货人应当场向承运人提出，承运人应当按规定填写运输事故记录并由双方签字或盖章。如有索赔要求，收货人或托运人应当于签发事故记录的次日起，按法定时限向承运人或其
代理人提出索赔要求。 向承运人提出赔偿要求时应当填写货物索赔单，并随附货运单、运输事故记录和能证明货物内容、价格的凭证或其他有效证明。法律依据：《
中华人民共和国民用航空法》
第一百二十五条规定，如果约定包装义务由承运人履行，则承运人承担因包装不当导致的托运人的经济损失。但托运人与承运人未对货物包装方式进行约定或约定不明的，托运人应承担一定的包装义务，如因包装不良导致的货损，承运人将不承担责任。
第一百三十四条 收货人在收货时如发现货损情形，应当在收到货物之日起十四日内先向承运人提出书面异议，如未在规定期间内提出异议，则不能向承运人提出索赔诉讼。
《统一国际航空运输某些规则的公约》 第十八条
一、对于因货物毁灭、遗失或者损坏而产生的损失，只要造成损失的事件是在航空运输期间发生的，承运人就应当承担责任。
二、但是，承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏是由于下列一个或者几个原因造成的，在此范围内承运人不承担责任：
(一)货物的固有缺陷、质量或者瑕疵；
(二)承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的，货物包装不良；
(三)战争行为或者武装冲突；
(四)公共当局实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为。
三、本条第一款所称的航空运输期间，系指货物处于承运人掌管之下的期间。
四、航空运输期间，不包括机场外履行的任何陆路、海上或者内水运输过程。但是，此种运输是在履行航空运输合同时为了装载、交付或者转运而办理的，在没有相反证明的情况下，所发生的任何损失推定为在航空运输期间发生的事件造成的损失。承运人未经托运人同意，以其他运输方式代替当事人各方在合同中约定采用航空运输方式的全部或者部分运输的，此项以其他方式履行的运输视为在航空运输期间。
