我骑着电动汽车追尾，汽车停在路边

更新时间：2023-06-26 21:16:08

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法律分析：追尾后先打电话报警，保护好现场，交警到来后会勘察现场、调查，划分交通事故责任，有人员伤亡，送往医院进行救治并进行伤残鉴定，以伤残鉴定的等级要求责任方承担相应的赔偿。当事人不服事故责任认定，可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
《道路交通事故处理程序规定》第三十条交通警察到达事故现场后，应当立即进行下列工作：
（一）按照事故现场安全防护有关标准和规范的要求划定警戒区域，在安全距离位置放置发光或者反光锥筒和警告标志，确定专人负责现场交通指挥和疏导。
因道路交通事故导致交通中断或者现场处置、勘查需要采取封闭道路等交通管制措施的，还应当视情在事故现场来车方向提前组织分流，放置绕行提示标志；
（二）组织抢救受伤人员；
（三）指挥救护、勘查等车辆停放在安全和便于抢救、勘查的位置，开启警灯，夜间还应当开启危险报警闪光灯和示廓灯；
（四）查找道路交通事故当事人和证人，控制肇事嫌疑人；
（五）其他需要立即开展的工作。

2023-06-26 21:14:00

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法律分析：视具体情况而定。根据我国相关规定，在道路上行驶时，因前车停靠路边，后车躲避不及与前车发生追尾的，应当在事故发生后即使向交通管理部门报警求助，具体双方责任由交管部门根据双方的过错进行划分。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

2023-06-26 21:14:11

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视具体情况而定。根据我国相关规定，在道路上行驶时，因前车停靠路边，后车躲避不及与前车发生追尾的，应当在事故发生后即使向交通管理部门报警求助，具体双方责任由交管部门根据双方的过错进行划分。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条　公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

2023-06-26 21:16:08

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