骑电车背撞，责任划分

更新时间：2024-01-09 10:52:06

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法律分析：
事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。

2024-01-09 10:50:32

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主要责任和次要责任的划分主要是根据违法行为对损害结果的贡献来确定。

1. 主要责任：当当事人有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律、法规，并且当事人已经采取必要处置措施时，当事人需按主要责任承担赔偿。即当事人有错，但对方也有过错时，当事人为主要责任方，对方为次要责任方。

2. 次要责任：指自己参与造成事故，但不足以导致全部事故的责任，承担次要责任。

在司法实践中，责任比例一般由法官酌情确定，范围从55%到90%都有可能。目前，大部分判决以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。但前提是交强险赔偿部分需先行赔付，若交强险不足以赔偿，再根据事故责任进行赔偿。如果双方没有保险，主要责任方需赔偿14000元，次要责任方需赔偿6000元，具体数额可由双方商议决定。

在法庭审判过程中，相关人员可向鉴定人发问，审判人员也可询问鉴定人。作为交通事故认定书的制作人员应出庭接受审判人员、公诉人和当事人及其委托人的询问，对与交通事故认定书相关的事项进行回答。对于制作人无需或无法出庭的案件，交通事故认定书应当庭宣读，并听取公诉人和当事人及其委托人的意见。若交通事故认定书的制作人未出庭接受询问或认定书未在法庭上宣读和接受调查，则不能作为定案的依据。

2024-01-09 10:51:00

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法律分析：事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。具体责任划分如下：

1. 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2. 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3. 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故，责任划分如下：

1. 非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
2. 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
3. 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

2024-01-09 10:52:06

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