在高速上我车爆胎了，我车停在了最右边车道，附近没有应急车道我开双闪了还没有来的急放三脚架

更新时间：2025-08-16 02:40:05

问题描述：

你好，我想问一下在高速上我车爆胎了，我车停在了最右边车道，附近没有应急车道我开双闪了还没有来的急放三脚架，后面的车直接追尾，把我车碰出去二三十米去。这算谁的责任

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在高速上车辆爆胎后停在最右侧车道，尚未设置三脚架即被追尾，责任划分需根据具体情况判断。
在高速上车辆爆胎后停在最右侧车道，尚未设置三脚架即被追尾，责任划分需根据具体情况判断。
1. 如果车辆尚可移动但未及时靠边或未设置警示标志，可能需承担部分甚至全部责任。
2. 如果车辆无法移动且已开启双闪灯，但未及时设置三脚架，可能承担次要责任。
3. 如果后车未保持安全距离或未注意前方路况，即使前车未设置三脚架，也可能承担主要或全部责任。

2025-08-16 02:35:42

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依据《道路交通安全法》相关规定，车辆在高速上发生故障应设置警告标志，未设置标志是否担责需结合具体情形判断。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志。若车辆尚可移动，驾驶人应将车辆移至不妨碍交通的地方停放；若无法移动，除开启双闪外，必须设置警告标志并迅速报警。
在本问题中，如果车辆可以移动而未移动或未设置三脚架，则前车存在未履行法定义务的过错，可能需承担相应责任。但如果车辆确实无法移动且已开启双闪，仅因时间紧迫未设置三脚架，且后车未保持安全距离导致追尾，则后车可能承担主要或全部责任。

2025-08-16 02:36:00

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针对高速爆胎后被追尾的情况，建议采取以下行动以保障权益并明确责任。
1. 立即报警：第一时间拨打交警电话，由交警对事故现场进行勘查并出具事故责任认定书，作为后续处理的依据。
2. 拍摄现场照片：包括车辆位置、双闪灯状态、车损情况、周围环境等，尽量拍摄到未设置三脚架的原因，如车辆卡死无法下车设置。
3. 收集目击者证言：如有其他车辆或人员目击事故经过，可请其提供联系方式或作证，以辅助说明当时情况。
4. 保留行车记录仪视频：记录事故发生全过程，尤其是后车撞击瞬间，有助于判断其是否保持安全距离。
在选择解决方案时，应重点考虑现场证据是否完整、车辆是否可移动、后车是否违规驾驶等因素，以便判断责任归属。
如对事故责任认定不服，可向律师进一步咨询，维护自身合法权益。

2025-08-16 02:38:00

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高速爆胎后未设置三脚架即被追尾，存在多项法律风险，可能影响事故责任认定和赔偿。
1. 事故责任认定不利：若车辆可移动但未按规定设置三脚架，可能被认定为未采取必要安全措施，承担主要或全部责任。例如，若车辆仅轻微故障但仍可移动，却停在行车道上未设警示标志，驾驶人可能被认定为妨碍交通。
2. 保险拒赔风险：部分保险公司可能以未设置警告标志为由，拒绝理赔或减少赔偿金额，尤其是在车辆本可移动却未移动的情况下。
3. 行政处罚风险：交警可能依据《道路交通安全法》对未设置警告标志的行为进行处罚，如罚款或扣分，尤其是在未开启双闪的情况下。

2025-08-16 02:40:05

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