非机动车根据导航误走了机动车道，在直行加右拐的车道前的斑马线等待绿灯时这个责任怎么划分？

更新时间：2025-08-31 14:50:04

问题描述：

非机动车根据导航误走了机动车道，在直行加右拐的车道前的斑马线等待绿灯时，绿灯亮起时后方直行加右拐车道的机动车突然从非机动车右侧超车，发生了刮蹭，这个责任怎么划分？

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非机动车根据导航误走机动车道并在路口被右侧超车刮蹭，责任划分需根据具体情况分析。
非机动车根据导航误走机动车道并在路口被右侧超车刮蹭的责任划分，需视具体情形而定。主要存在以下几种情况：

1. 若机动车在交叉路口绿灯状态下强行右侧超车：该行为违反交通法规，机动车方应承担主要甚至全部责任。
2. 若非机动车明知是机动车道仍误入：存在交通违法行为，可能承担部分责任。
3. 若路口设有明确禁止超车标志，机动车仍超车：机动车方责任更明确，非机动车若无其他过错，机动车可能承担全部责任。
4. 若事故发生于无明确交通标志或信号混乱的路口：需结合现场监控、证人证言等证据综合判断双方责任比例。

2025-08-31 14:45:32

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非机动车根据导航误走机动车道并在路口被右侧超车刮蹭，法律依据明确责任划分标准。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条第四项规定，在交叉路口等没有超车条件的路段，不得超车。本案中，事故发生在绿灯亮起的交叉路口，属于法律明确禁止超车的区域，机动车方右侧强行超车的行为已违反法律规定，构成交通违法行为。

同时，根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车有过错的，可根据其过错程度适当减轻机动车一方的责任。

结合本案，若非机动车仅因导航误入机动车道，但未影响交通秩序且无其他违法行为，机动车方因右侧超车导致刮蹭，应承担主要或全部责任；若非机动车存在明显违规行为（如闯红灯、逆行等），则可能需承担部分责任。

2025-08-31 14:46:00

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非机动车根据导航误走机动车道并在路口被右侧超车刮蹭，可采取以下行动建议。
1. 立即报警并等待交警到场：交警将出具事故认定书，这是后续保险理赔或诉讼的重要依据。
2. 收集和保存证据：包括行车记录仪视频、现场照片、目击者联系方式等，有助于还原事故经过。
3. 不要擅自离开现场或私下协商赔偿：以免影响保险理赔或责任认定。
4. 如对事故责任认定不服，可在收到认定书后申请复核：必要时可寻求专业律师协助。

选择解决方案时，应重点考虑事故的具体经过、双方过错程度以及证据的完整性。建议在专业法律人士指导下进行后续处理，以保障自身合法权益。

2025-08-31 14:48:00

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非机动车根据导航误走机动车道并在路口被右侧超车刮蹭，可能存在以下法律风险。
1. 证据链断裂风险：例如，若未及时保存行车记录仪视频或现场照片被删除，可能导致无法证明机动车存在右侧超车行为，从而影响责任认定。
2. 责任划分不利风险：例如，非机动车因导航误入机动车道，若被认定为存在交通违法行为，可能需承担部分责任，即使机动车存在右侧超车行为，也可能无法获得全额赔偿。

2025-08-31 14:50:04

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