行人走在非自动车道上，被摩托车撞飞向自动车道，摩托车首次倒在自动车道上后，继续滑到29.6米外的道路齿上。摩托车没有车牌，驾驶员没有驾照。由于没有第三者，交通警察将摩托车第一次倾倒的位置定义为碰撞

更新时间：2020-02-27 13:00:22

问题描述：

行人走在非自动车道上，被摩托车撞飞向自动车道，摩托车首次倒在自动车道上后，继续滑到29.6米外的道路齿上。摩托车没有车牌，驾驶员没有驾照。由于没有第三者，交通警察将摩托车第一次倾倒的位置定义为碰撞位置，判定行人碰撞汽车承担事故的次要责任。那是合理的吗？行人怎样才能赢得最小的责任或者不负责任？

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摩托车发生事故=后的处理：对于发生事故，要根据现场的情况来判定，对具有《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定情形的交通事故，当事人不撤离现场的，交通警察应当记录交通事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、事故形态、碰撞部位等，由当事人签名后，责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强制撤离。
并根据当事人的过错对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，制作简易程序处理事故认定书。

2020-02-27 12:51:43

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先由交警作出责任认定,由公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。对事故认定书不服的,可以在接到事故认定书之日起三日内为向上级交警部门申请复核。如果事故中有人受伤,建议受害人住院治疗；如果有财产损失,建议做财产损失评估。住院治疗终结和定损后,才可以确定具体的赔偿数额。赔偿数额的确定基于几个方面,
一、是被害人的年龄及其家庭成员年龄结构；二是受害者伤残等级；三是受害人的经常居住地和主要收入来源地；
四、是否继续治疗和康复；
五、对财产损失进行评估等等,法律问题确实很复杂,而且伤残等级鉴定标准相当复杂,是以精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度丧失来区分的。也有很多不可预测的因素,律师的分析不可以作为依据,只有起诉后向法院申请鉴定才能够作为有效法律赔偿依据。

2020-02-27 12:55:11

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警察无法认定责任需要搜集证据到法院起诉参考如下法条主张对方赔偿。第二十六条交警部门无法认定事故责任的，人民法院也无法认定当事人过错的，如事故发生在机动车之间，认定双方负同等责任，同时可根据双方车辆状况、受损害的程度，在10%范围内予以适当调整；如事故发生在机动车与非机动车、行人之间，机动车应承担60%-70%的责任。

2020-02-27 12:57:48

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一、公安交警部门一般情况下在交通事故中扣留车辆的期限为三十日，如果没有法定原因三十日满后必须放车。法律依据：　　《道路交通事故处理程序规定》第二十八条：因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。　　第二十九条：因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣押与事故有关的物品，并开具扣押物品清单一式两份，一份交给被扣押物品的持有人，一份附卷。扣押的物品应当妥善保管。　　扣押期限不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日；法律、法规另有规定的除外。

2020-02-27 13:00:22

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