今天早上6点20分左右，因为在某个十字路口躲车，所以我把电四轮车停在十字路口，等别的车通过的时候，撞到了一辆行驶中的电二轮车左边灯的位置。那时有警报处理。因为还不知道责任，所以想尽早知道。我想确

更新时间：2020-04-05 11:02:30

问题描述：

今天早上6点20分左右，因为在某个十字路口躲车，所以我把电四轮车停在十字路口，等别的车通过的时候，撞到了一辆行驶中的电二轮车左边灯的位置。那时有警报处理。因为还不知道责任，所以想尽早知道。我想确认责任是怎样分开的

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机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

2020-04-05 10:55:55

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交通事故人没受伤，双方都没报警处理，只要能自行协商处理好损害赔偿事宜，按照《道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定，并不需要报警，也不会产生什么后果。
《道路交通安全法》第七十条第二款、第三款明确规定：“在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。”

2020-04-05 10:57:57

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职工下班途中撞伤他人，应由个人赔偿。
　　职工在下班途中因发生交通事故而撞伤他人的，这是由于职工的个人违章行为引起的，应该由职工个人自行承担交通事故责任，并按交通事故责任进行赔偿。
　　职工所在单位在此期间没有过错，在法律中也没有规定单位要对职工下班后撞伤人的事故的要承担责任。
　　但是，如果是职工在下班途中发生交通事故受伤，且该职工不负事故的主要或全部责任的，则属于工伤，单位应依法承担工伤责任。

2020-04-05 11:00:25

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被保险人索赔时，应当向保险人提供以下材料：
1、交强险的保险单；
2、被保险人出具的索赔申请书；
3、被保险人和受害人的有效身份证明、被保险机动车行驶证和驾驶人的驾驶证；
4、公安机关交通管理部门出具的事故证明，或者人民法院等机构出具的有关法律文书及其他证明；
5、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书；
6、受害人财产损失程度证明、人身伤残程度证明、相关医疗证明以及有关损失清单和费用单据;
7、其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料

2020-04-05 11:02:30

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