河南焦作高速公路两边要搞绿化，然后路边35米以内的大树还有农民盖的喂养牛羊的房子都要拆迁，但是不给补偿还要强行拆

更新时间：2019-04-14 21:50:02

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如果国家要修建高速公路，这属于为了公益事业而修建的项目，可能需要对农民的土地进行征收。不管是征收还是征用，都需要给予土地补偿。
（一）高速征地补偿
1、征收耕地补偿标准
旱田平均每亩补偿
1.3万元。
水田平均每亩补偿2万元。
菜田平均每亩补偿3万元。
2、征收基本农田补偿标准
旱田平均每亩补偿
1.76万元。
水田平均每亩补偿
2.64万元。
菜田平均每亩补偿
4.4万元。
3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿
0.64万元。

2019-04-14 21:38:40

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高速公路距离建筑的距离不得低于30米。从高速公路用地外缘起开始测量。　　《公路安全保护条例》　　第十一条　县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。　　公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：　　
（一）国道不少于20米；　　
（二）省道不少于15米；　　
（三）县道不少于10米；　　
（四）乡道不少于5米。　　属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。　　公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

2019-04-14 21:43:04

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国家修高速路农村房屋拆迁补偿分两部分：
第一部分为土地补偿和安置补助，归村集体。
第二部分为地上物补偿，归地上物的所有者。最新土地法关于农村宅基地的补偿：
土地法修正草案明确单独补偿农村村民住宅。
草案规定，征收农民集体所有土地补偿安置的具体办法，由国务院制定。依照国务院制定的具体办法，省、自治区、直辖市可以规定补偿安置的具体标准。　现行第四十七条规定，征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿;征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费;土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。
上述三条规定在修正案草案中均作出修改。

2019-04-14 21:44:45

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您好！《公路管理条例》规定公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米。处在安全范围内，应当进行拆迁安置。
房屋拆迁补偿，应当由当地的拆迁部门公告补偿标准以及补偿方式。房屋拆迁补偿包括：房屋补偿与宅基地补偿。被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。有营业执照的门面房，个体户，经营用房应当按照商业用房性质补偿。
商业用房补偿比住宅用房要高很多，要补偿停产停业损失、装修费用、拆迁过渡费、安置等，应积极争取。如果补偿额过低或者补偿不合理，建议聘请专业拆迁维权律师通过要求政府信息公开、行政复议、行政诉讼、谈判、与央视等知名有影响力的媒体合作曝光等多种方式来维权。
由于拆迁存在巨大利益，因此各级政府层层截留，建议主动采取措施，斗争才能获得更多的补偿。根据我们专业拆迁征收律师多年的经验，一般主动斗争会比没斗争获得补偿更多，甚至翻番。
详情可来电来访。

2019-04-14 21:50:02

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