和直行电动自行车发生事故，撞到我车右后方，事故造成，交警责任认定货车全责，我该怎么处理

更新时间：2018-09-04 09:38:25

问题描述：

你好，我开低速货车右转弯，和直行电动自行车发生事故，电动自行车，撞到我车右后方，电车前边做一个人，后面做一个人，总共三人开一个电车，事故造成，小男孩小腿受伤，缝针治疗，交警责任认定货车全责，请问合理吗，我该怎么处理

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机动车撞人的责任划分：若是500米之内有人行横道线的：
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责；
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责；
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责；
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责。

2018-09-04 09:34:07

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1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。
　　
2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

2018-09-04 09:37:32

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车辆应该要按照道路交通法规在道路上行使，违背这些规定的，则需要承担相应的责任。
1、非机动车应该在非机动车专用道行驶，进入机动车道就是违法，是过错。
2、机动车应该保证安全行驶，躲避非法进入的非机动车。
未采取相应措施是过错。
3、在各方均有过错情况下，根据各方的过错在事故中的严重程度，确定各方责任比例。

2018-09-04 09:38:25

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