当我的汽车直接驶向交通车道直到红绿灯时，突然，左转车道冲出摩托车驶向道路时，摩托车的尖端刚刚从车门开到车尾，当我的汽车开着摩托车时，我从车门开到车尾，当我回答时，我停了下来，刚刚停到车尾，当双方都没有

更新时间：2020-04-06 09:56:43

问题描述：

当我的汽车直接驶向交通车道直到红绿灯时，突然，左转车道冲出摩托车驶向道路时，摩托车的尖端刚刚从车门开到车尾，当我的汽车开着摩托车时，我从车门开到车尾，当我回答时，我停了下来，刚刚停到车尾，当双方都没有人员伤亡的时候，事故发生在交通警察部门，我想问谁该负责。

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交通事故责任认定的标准通常由交警来进行认定，主要包括：交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用；交通事故当事人过错的严重程度。通过交通管理部门在对交通事故进行鉴定并根据上述原则进行事故责任认定并完成交通事故责任认定书后，双方如无异议可以按照责任认定书的责任划分进行赔偿。

2020-04-06 09:53:47

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交警处理一般程序交通事故，交警需要具备的：条件和资格这个是在《道路交通事故处理程序规定》第三条中有对事故勘查人员作了资格规定。
目前资格规定主要依据《道路交通事故处理资格管理规定（试行）》。
这个属于内部办案规定，可能互联网查询不到，我大致内容告诉你一下：
1、事故处理岗资格等级分为三种，初级，中级和高级。
2、初级资格可以处理一些财产损失及伤人的事故。
中级资格可以处理财产损失、伤人的事故和亡人的事故。
高级资格是可以对所有类型事故，并初级和中级资格办案人员进行案件指导。
一般程序案件既有财产损失，也有伤人，还有死亡的，具体还是看案件性质来确定相应办案资格。

2020-04-06 09:55:48

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1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。
　　
2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

2020-04-06 09:56:43

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