我们小区总共不到500家，地下停车场500多家，开发人员没有设置公共停车场。地下停车场的停车位小，一般三个停车位停三辆后，基本上下不了车。这样的车还有十万辆，不用出租车。现在不买他的车哪儿也停不

更新时间：2020-05-16 10:41:16

问题描述：

我们小区总共不到500家，地下停车场500多家，开发人员没有设置公共停车场。地下停车场的停车位小，一般三个停车位停三辆后，基本上下不了车。这样的车还有十万辆，不用出租车。现在不买他的车哪儿也停不下来

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根据我国新出台的《物权法》规定，在建筑区划内以及规划用于停放汽车的车位、车库都应当首先满足业主们的需要。建筑区划内，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定的汽车位和车库。
因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。
根据相关法律法规及法学理论，一般认为，满足以下条件之一的，车位属于全体业主所有，开发商无权出售：
1、开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；
2、开发商把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；
3、根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。

2020-05-16 10:33:42

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如果小区地面公共停车位属于全体业主共有，是否应向业主收停车费？《物权法》第七十四条　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
依据物权法第74条第3款，小区地面公共停车位属于“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”，由业主共同共有，小区无权就租赁事项向业主收费。

2020-05-16 10:36:21

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您好，您的问题已获悉，现解答如下：
1、《物权法》规定占用业主共有的道路、绿地用于停放汽车的车位，属于业主共有；
2、小区建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；
3、判断露天停车位归属需要您提供相关信息才能判断，如果属于业主共有的，物业管理委员会是无权处置的。

2020-05-16 10:41:16

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