交通肇事逃逸致一人重伤肯定会判刑的；交通肇事之后,若肇事的一方还有逃逸行为的话，可想而知这种情况下是很有可能给受害人造成更大的伤害，毕竟伤情得不到救治，不管是造成重伤还是死亡。那肇事逃逸一人重伤量刑是怎样的呢？找法网小编为大家介绍。
“交通肇事后逃逸”是修订后刑法关于交通肇事罪增加规定的加重处罚情节，其立法本意是交通肇事后的逃逸行为具有很大的社会危害性，往往导致被害人无法得到及时救助、损失无法得到赔偿、案件查处难度增大等等，所以加大了对肇事后逃逸行为的惩处力度。
致一人重伤，负事故的全部责任，并且在肇事后为逃避法律追究而逃离事故现场。完全符合最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条、第三条规定的情形。
故对肇事逃逸者应当按照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，处三年以上七年以下有期徒刑。
1、“罪后表现说”，认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡，这二者之间是互相依存的，逃逸是交通肇事行为的继续，死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果，行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心，但这一心态没有与进一步的行为相联系，也就没有独立意义，或者说，逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下，使肇事结果进一步加重的条件；
2、“独立行为说”，认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为，因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理；
3、“分别情况说”，认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的，应当根据不同情况分别对待，如果是在过失支配下进行的，就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的，就是一个独立的犯罪行为。
1、一般来说，交通肇事时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成交通肇事罪。
2、但是依司法解释，致一人以上重伤，负事故的主要或全部责任，为逃避法律追究逃离事故现场的，也可能构成交通肇事罪。
3、若构成犯罪，或为3年以下有期徒刑，拘役，管制。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。
补充：若没有逃跑，肯定不构成犯罪。现在只有尽量认错了，处理好的话很有可能也不会被起诉。
在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。肇事逃逸一人重伤量刑，找法网小编为大家介绍到这里，希望对大家有所帮助；若还有什么疑问，可在线咨询相关律师。
