车险理赔的流程一般是要经过出险、报案、查勘、定损、核价、核损、核赔、支付八个流程。在发生交通事故后，保险公司进行查验，主要是勘察是否在承保范围，保险公司只在承保范围内进行理赔，具体的理赔金也是要依据实情况进行给付。
（一）出险－报案－查勘－定损－核价－核损－核赔－支付
出险：发生事故。
1、报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。
（1）出险后，客户向保险公司理赔部门报案；
（2）内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》（电话、传真等报案由内勤代填）；
（3）内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据（业务及统计联）复印件上确认签章（特约付款须附上协议书或约定）；
（4）确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案（如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写），并按报案顺序编写立案号；
（5）发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法（电话、传真等报案，由检验人员负责）；
（6）通知检验人员，报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
2、查勘定损
（1）检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作（受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成）；
（2）要求客户提供有关单证；
（3）指导客户填列有关索赔单证。
3、签收审核索赔单证
（1）营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告（索赔）书＂（一式二联）上签收后，将黄色联交还被保险人；
（2）将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。
4、理算复核
（1）核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收；
（2）所有赔案必须在３个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。
5、审批
（1）产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；
（2）超产险部权限的逐级上报。
6、赔付结案
（1）核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款；
（2）财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。
业内专家经过整理，总结了以下十种最常见的保险公司不予理赔的情况：
（一）撞到自家人的不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。
（二）车灯或者倒车镜单独破损的不赔
该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。
（三）把负全责的肇事人放跑的不赔
如果车主与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
（四)水深处强行打火导致发动机损坏的不赔
车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，车辆损失险是属于免责范围的，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。但为了给车主提供更充分的保障，保险公司开发了发动机特别损失险，如车主投保了此附加险，则可赔付。
(五）车辆修理期间造成的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。
（六）拖着没保交强险的车出事故的不赔
如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责的，商业三者险不会对此作任何赔偿。
（七）私自加装的设备不赔
不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
（八）被车上物品撞坏不赔
如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。
（九）没经过定损直接修理的不赔
如果车辆出险，车主需要先到保险公司定损再修车，否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。
（十）车辆零部件被盗的不赔
如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。
除此之外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故的等情形，保险公司也可以拒绝赔付。
（十一）车辆未年检的不赔
根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。可见车辆按时年检，对于车辆上路以及保险来说是十分重要的。
（一）车辆损失险。车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
（二）第三者责任险属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
（三）盗抢险（附加险）。如果车主在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。
（四）车上座位责任险（附加险）。车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。
（五）玻璃单独破碎险（附加险）。指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。
（六）自燃险（附加险）。车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
（七）划痕险（附加险）。在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用，一般新车、新手买。
（八）不计免赔率（附加险）。车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。
（九）不计免赔额（附加险）。车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。
根据法律规定可以得知，发生交通事故的，在事发48小时内向保险公司报案，之后保险公司就会出险，根据实际情况对受害人进行理赔。以上便是找法网小编为您带来关于车险理赔人员受伤怎么赔偿的相关知识，若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
